2025 04 18 kubet dv353

Chị Võ Thị Hồng Hoa (24 tuổi, TP.HCM) từ sau khi ra trường đến nay đã "nhảy việc" liên tục 3 lần. Chị chia sẻ, với tấm bằng cử nhân loại giỏi và vốn kinh nghiệm kha khá đã tích lũy từ khi còn là sinh viên, chị may mắn tìm được những công việc có mức lương tốt. Dù vậy, chị vẫn rất sợ đi làm, không bám trụ được với công ty nào quá 5 tháng.

Một người khác bày tỏ sự ghen tị: “Ông tôi chỉ sống được hai tháng sau khi được chẩn đoán mắc bệnh ung thư. Tôi ghen tị vì bạn vẫn có thể làm nhiều điều tuyệt vời như vậy với ông của mình khi cuộc sống của ông ấy đang đếm ngược".

Có những em bé thèm ăn đến độ béo phì nhưng không thể ngừng ăn. Lại có những "thiên thần tí hon" dù đã 5 - 7 tuổi vẫn chỉ lớn ngang với em bé 1- 2 tuổi. Và các trường hợp này lại được liên tưởng tới những câu chuyện kỳ lạ ở các bản làng hẻo lánh về "lời nguyền gia tộc" hễ sinh con là chết yểu.

Đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm nói trên sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức phẫn nộ trước cách lái xe quá ẩu, bất chấp nguy hiểm và xem thường pháp luật của tài xế xe ben.

Theo nhiều chuyên gia, bên cạnh những nguyên nhân từ hạn chế về cơ sở hạ tầng, việc các tài xế dù đã có GPLX nhưng vẫn thiếu kỹ năng, kiến thức khi điều khiển phương tiện cũng là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn.

Truyền thống trị thủy - khẩn hoang, quai đê lấn biển, lập làng không chỉ là cội rễ tự nhiên của tinh thần cố kết cộng đồng mà còn là cơ sở thiết yếu cho việc mở rộng địa bàn cư trú, thuần dưỡng đất đai, phát triển ngành nghề.